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產(chǎn)品名稱(chēng)：
無(wú)人值守稱(chēng)重系統*囊謙隔爆磅秤
產(chǎn)品型號：產(chǎn)品時(shí)間： 2018-09-18描述：無(wú)人值守稱(chēng)重系統*囊謙隔爆磅秤1）.精度等級： OIML（III ） 級 。2）.額定稱(chēng)量： 2t3）.小感量： 0.5kg4）.秤臺寬度：? 0.8m5）.秤臺長(cháng)度：? 1.2m
產(chǎn)品介紹
無(wú)人值守稱(chēng)重系統*囊謙隔爆磅秤
現象：稱(chēng)重不準檢修流程：
1：檢查接頭是否良好，儀表、主線(xiàn)插頭、插座可能氧化，阻礙電阻的穩定?？梢杂孟←}酸清楚氧化物質(zhì)，晾干再使用，或更換接頭。之后再使用砝碼校驗。
2：檢查地磅是否有異物阻礙，地磅四角、地磅傳感器是否持平，若出現這些情況應及時(shí)調整及調試。
若以上操作后，地磅四角依舊有誤差，可嘗試調節接線(xiàn)盒里的可調電阻以調節四角重量值，當然續接的信號線(xiàn)也會(huì )使地磅稱(chēng)重出現小量的誤差。
無(wú)人值守稱(chēng)重系統*囊謙隔爆磅秤
定西電子秤(漳縣稱(chēng))古浪定制電子秤電池無(wú)法蓄電①請先確定非為保險絲、 電源開(kāi)關(guān)、電源線(xiàn)及電壓切換開(kāi)關(guān)的問(wèn)題所造成。②檢查變壓器有無(wú)AC110/220輸入及AC18V輸出。③將電池于機板接PIN取下，量 測機版充電電壓是否為7.2V左右，如不足請檢查電源相關(guān)回路。④檢查機版，變壓器輸入端插PIN附近之二極體是否正常。⑤更換蓄電池。古浪定制電子秤傳感器不良判別①靜態(tài)量法:使用三用電表之歐姆檔，分別量測傳感器之E+對S+、S-(或是E-對S+、S-也可)阻 值是否相同，一般而言誤差在0.5Ω以上就需做補償，如誤差過(guò)大(2Ω以上)則建 議更換L/C。②動(dòng)態(tài)量法:將傳感器接線(xiàn)正確的接回主機板，使用數位電表(四位半以上較佳)之DCV檔上，量測S+對地與S-對地之電壓是否相等(是*)，如不相等需做傳感器補償。定西電子秤角耦差調整(單傳感器)①先進(jìn)行重量校正。②以滿(mǎn)載的1/3砝碼量測秤盤(pán)四角看其顯示值。③以銼刀磨1~4角中秤量值zui低的那邊后按歸零。(*次磨秤時(shí)，請以小力試磨的方式來(lái)測試其力道，以避免造成傳感器損傷)④重復2~3項動(dòng)作，直到秤盤(pán)四 角以中心為基準誤差在±1跳內，再做重量校正即可。⑤如果秤盤(pán)四角值誤差過(guò)大，而且經(jīng)磨定西電子秤(漳縣稱(chēng))古浪定制電子秤后還是過(guò)大的話(huà)，就表示此傳感器已故障，或是磨秤方法錯誤。
無(wú)人值守稱(chēng)重系統*囊謙隔爆磅秤
故障現象：汽車(chē)衡在壓角檢定時(shí)，示值閃爍不穩， 并且，用手觸碰到接線(xiàn)盒與信號線(xiàn)時(shí)，示值驟然變化。
故障分析：經(jīng)對接線(xiàn)盒及信號線(xiàn)的檢查，發(fā)現信 號線(xiàn)出現破皮現象，總信號線(xiàn)端有一根信號線(xiàn)絕緣層 被破壞，與內屏蔽線(xiàn)一根細絲相搭產(chǎn)生漏電，從而產(chǎn) 生示值跳變。
故障排除：1)直接修好破損處，恢復正常；
2）如信號線(xiàn)長(cháng)度允許，可剪除破損線(xiàn)，重新接人 接線(xiàn)合，盡可能避免中間接頭；
3）將各信號線(xiàn)全部穿人線(xiàn)管內避免人為和老鼠咬 破線(xiàn)皮。
汽車(chē)衡零點(diǎn)跟蹤值選值部分故障
故障現象：某秤在使用時(shí)，常出現負值，人走過(guò) 出現-20 kg ~ -40 kg稍后回零。人站在稱(chēng)臺上，示值 逐漸變小，幾分鐘后便回零，人下稱(chēng)后便為-80kg。
故障分析：在使用和調校過(guò)程中，零點(diǎn)跟蹤調整 過(guò)大。
故障排除：調出零點(diǎn)跟蹤值為5.0d(100kg)過(guò)大， 將其改為1.0d后恢復正常
無(wú)人值守稱(chēng)重系統*囊謙隔爆磅秤
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